Arno Geertz - ein Rostocker Luftfahrtpionier
Rostocker Luftfahrtgeschichte(n) - Band 3

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Von diversen Autoren.

Ein deutscher Wissenschaftler zwischen den politischen Systemen Versuchs- und Militärflugzeuge werden heute häufig mit Schleudersitzen ausgestattet. Mit der Entwicklung dieser Rettungssysteme befasste sich Arno Geertz von 1939 bis 1945 in den Rostocker Heinkelwerken.

Es sind aber nicht nur diese technische Leistungen, die seine Lebensgeschichte so interessant machen. Nach dem Krieg gehörte er zu der Gruppe deutscher Wissenschaftler, die in der sowjetischen Rüstung als "Spezialist" arbeiten mussten. Als er 1953 nach Rostock zurückkehrte, fand er ein anderes politisches System vor. Er nahm eine Tätigkeit an der Universität Rostock auf und war dort in Lehre und Forschung sehr erfolgreich. Später wurde er politisch verfolgt, weil er nicht bereit war, seine Lehre den herrschenden gesellschaftlichen Prämissen anzupassen. 1958 sah er sich gezwungen, die DDR illegal zu verlassen. In der Bundesrepublik fand er wieder Anschluss an die sich entwickelnde Flugzeugindustrie. Vier Autoren geben Einblicke in Leben und Umfeld dieses vielseitigen Wissenschaftlers.